Categories
News

มือใหม่อยากซื้อBigbikeคันแรก ? : การเลือกบิ๊กไบค์คันแรกให้เหมาะกับตัวเอง

มือใหม่อยากซื้อBigbikeคันแรก ? : การเลือกบิ๊กไบค์คันแรกให้เหมาะกับตัวเอง บิ๊กไบค์ (Bigbike) อาจเป็นมอเตอร์ไซค์ที่หลายคนหมายปอง ทั้งกลุ่มที่ขี่มอเตอร์ไซค์อยู่แล้ว กลุ่มนิวคัมเมอร์ที่มาจากรถยนต์และอยากได้ไว้ขี่เล่น การเลือกซื้อบิ๊กไบค์ซักรุ่นอาจมีเรื่องให้คิดอยู่ไม่น้อย เพราะด้วยราคา, ขนาดของเครื่องยนต์ และความสูงของตัวรถ ทำให้หลายคนมีตัวเลือกในใจมากมาย นอกจากนี้ยังมีประเภทของรถอีกเช่น สปอร์ตไบค์, แอดเวนเจอร์ไบค์, สตรีทไบค์, เดิร์ตไบค์ และครุยเซอร์ นั่นก็ยิ่งทำให้หลายคนสับสนไม่รู้ว่าจะเลือกแนวไหนดี เอาเป็นว่าเรามีคลิปผู้เชี่ยวชาญจากทาง ฮอนด้า บิ๊กไบค์ มาแนะนำให้มองภาพได้ง่ายขึ้นว่า การเลือกบิ๊กไบค์คันแรกให้กับตนเอง

ซื้อบิ๊กไบค์ต้องรู้แนวที่ชอบ หล่อ เร็ว แรง ก็กลุ่มสปอร์ต เน้นชิล ขี่เที่ยวทางไกล ก็ทัวร์ริ่งหรือแอดแวนเจอร์ หรือเอาเท่ ขี่สบาย แต่ยังฟีลสปอร์ต ก็เลือก Naked
ถ้าสายซ้อน มีแฟนไปด้วย ควรเลือกแนวทัวร์ริ่ง เพราะเบาะหลังนั่งสบาย มีจุดยึดติดถังใส่สัมภาระได้
ต้องขี่มอเตอร์ไซค์ให้เก่งก่อนขยับไปบิ๊กไบค์ไหม จริงๆ ไม่จำเป็น แค่มีความรู้ ความเข้าใจเกี่ยวกับการขับที่ถูกต้องจริงๆ และมีทักษะพื้นฐานที่ดี
ถ้าไม่ชอบใช้คลัตช์ เน้นสบายจริงๆ เลือกระบบเกียร์ DCT ที่ฉลาด และชิฟท์ขึ้น-ลงเองได้
ตัวไม่สูงขี่บิ๊กไบค์ได้ไหม ได้อยู่แล้วตราบใดที่มีทักษะถูกต้อง ใครไม่ทราบแนะนำให้เรียนเพิ่ม
อยากจัดเต็มตั้งแต่คันแรก แนะนำเลือกขนาดเครื่องยนต์ 650 ซีซี ก่อนดีกว่า รอจนควบคุมได้คล่องจริงๆ และคิดว่าอยากขยับก็ค่อยเลือกรุ่นที่ใหญ่และแรงกว่า
การดูแลรักษาบิ๊กไบค์ ไม่น่ากังวลเพราะแทบไม่ต่างกับมอเตอร์ไซค์เล็ก และปฎิบัติตามคำแนะนำในคู่มือ

หากคุณเพิ่งถอยบิ๊กไบค์คันแรกมา หรือกำลังเล็งบิ๊กไบค์ในฝันสักคันอยู่ ช่วงเวลานี้เป็นช่วงเวลาที่น่าตื่นเต้นที่สุดช่วงหนึ่งของชีวิตเลยก็ว่าได้ เรารู้ว่าคุณกำลังวุ่นอยู่กับการเลือกรถและท่อแต่ง เราจึงช่วยคุณรวบรวมข้อมูลอื่น ๆ ที่จำเป็นเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของไบค์เกอร์มือใหม่ เพื่อให้คุณพร้อมออกทริปอย่างสนุกและปลอดภัย ไม่เป็นภาระใคร ทันทีที่เพื่อนชวน เพราะคุณจะปฏิเสธเพื่อนได้ที่ไหนกันล่ะ

1. เรียนขี่บิ๊กไบค์ สิ่งที่ต้องทำก่อนซื้อรถเลยก็คือไปเรียนขี่บิ๊กไบค์ คนส่วนใหญ่มองข้ามเรื่องการเรียนขี่บิ๊กไบค์เพราะคิดว่าตัวเองขี่มอเตอร์ไซค์เป็นแล้ว แต่บิ๊กไบค์ต่างจากมอเตอร์ไซค์เล็กทั่วไปมาก ทั้งน้ำหนักและความแรง ทำให้เวลาเข้าโค้งด้วยความเร็วนั้นใช้ทักษะการควบคุมต่างกันอย่างสิ้นเชิง เลี้ยวรถในเมืองกับเข้าโค้งด้วยความเร็วเวลาออกทริปก็ไม่เหมือนกัน จึงควรเรียนกับผู้ฝึกสอนที่ได้รับการรับรอง

คนที่ขี่รถไม่เป็นแล้วตามเพื่อนไปออกทริปนั้น เสี่ยงต่อการแหกโค้ง ถ้าคุณขี่ช้าเกินไป เพื่อนร่วมทริปหรือรถคันอื่นอาจมาชนคุณได้ หากเกิดอุบัติเหตุนอกจากจะเสียค่าซ่อมรถ และค่ารักษาพยาบาลแสนแพงแล้ว ถ้าคุณยังมีชีวิตรอดอยู่ ก็อาจทำให้คุณเกิดอาการกลัวโค้งไปอีกนาน หมดสนุกไปเลย อย่าประหยัดเงินค่าเรียนไม่กี่บาทแล้วเอาชีวิตเป็นเดิมพัน ให้คนที่บ้านต้องเป็นห่วง ความประมาทเป็นหนทางแห่งความตาย

การเรียนขี่บิ๊กไบค์จะทำให้คุณสนุกกับการเดินทางและการเข้าโค้ง อย่างน้อย คุณจะได้ใช้ทักษะนี้ตอนไปลองรถและขี่รถใหม่กลับบ้านด้วย

2. ซื้ออุปกรณ์ป้องกัน เช่น หมวกกันน็อค ถุงมือ รองเท้า เสื้อการ์ด กางเกงการ์ด คือสิ่งจำเป็นในการขับขี่บิ๊กไบค์ อย่าคิดว่าอุบัติเหตุจะไม่เกิดกับคุณ เพราะความประมาทคือหนทางแห่งความตาย อย่าใช้ของปลอมทำเลียนแบบราคาถูก เพราะแค่ดูเหมือนแต่วัสดุต่างกัน ควรเลือกใช้ของคุณภาพมาตรฐานผ่านการรับรอง

หมวก คือสิ่งสำคัญที่สุด ควรเลือกใช้หมวกแบบเต็มใบเวลาออกทริป หมวกที่ดีเมื่อขี่เร็วแล้วเสียงลมไม่ดังหนวกหู หมวกแบบเปิดหน้าได้เหมาะกับขี่เดินทางไกล ช่วยให้คุณสบายไปอีกระดับ ไม่ควรใส่หมวกกะลาออกทริป ถึงแม้จะดูสวยวินเทจเข้ากับรถคุณ แต่อาจเจอหินกระเด็นใส่หน้าคุณเหมือนลูกปืน

ถุงมือ เสื้อการ์ดและกางเกงควรเลือกแบบที่มีแผ่นรับแรงกระแทก และใช้วัสดุที่ทนการเสียดสีกับพื้นถนนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ไม่งั้นผิวหนังคุณอาจต้องทำหน้าที่นั้นแทน

รองเท้า ควรซื้อรองเท้าสำหรับบิ๊กไบค์โดยเฉพาะ ควรใช้รองเท้าที่หุ้มข้อเท้า มีการ์ดปกป้อง ข้อเท้าและตาตุ่มของคุณเวลารถทับ อย่าประหยัดเงินในเรื่องความปลอดภัย เพราะเงินหาใหม่ได้ แต่อวัยวะหรือชีวิตคุณหาใหม่ไม่ได้

3. อุปกรณ์ดูแลโซ่ โซ่เป็นอีกอย่างที่ไบค์เกอร์หลายคนมองข้าม หากคุณไม่ดูแลโซ่ โซ่ของคุณจะขึ้นสนิม ฝืด ทำให้ฟันเฟืองสเตอร์สึกหรอ เสียหาย ต้องเปลี่ยนทั้งชุดราคาเป็นหมื่น โซ่ที่ดูแลอย่างดีจะเปลี่ยนเกียร์ลื่นง่ายไม่มีเสียง

โซ่ต้องได้รับการดูแลอย่างสม่ำเสมอด้วยการขัดทำความสะอาดและหล่อลื่น ซึ่งคุณจะต้องมี สแตนยกล้อ สเปรย์ล้างโซ่ แปรงขัดโซ่ สเปรย์เคลือบโซ่ ขั้นตอนการทำความสะอาดก็คือล้างขัดโซ่ให้คราบน้ำมันดำๆและสนิมออกให้หมด ปล่อยให้แห้งแล้วฉีดเคลือบด้วยน้ำมันหล่อลื่นสำหรับโซ่โดยเฉพาะ เวลาล้างโซ่ห้ามสตาร์ทเครื่องโดยเด็ดขาดถ้าคุณยังอยากมีนิ้วครบอยู่

คุณควรล้างเคลือบโซ่ ทุกครั้งหลังล้างรถหรือกลับจากทริปที่เจอฝน เพื่อป้องกันไม่ให้โซ่เป็นสนิม หากคุณขี้เกียจทำสิ่งเหล่านี้เอง ก็ใช้เงินแก้ปัญหา ด้วยการหาร้านล้างรถที่ให้บริการล้างเคลือบโซ่ด้วย แล้วคุณจะรู้สึกถึงความลื่นไหล

4. สแตนยกล้อ ให้ประโยชน์สองเด้ง นอกจากจะใช้ล้างโซ่แล้วยังช่วยรักษาล้อของคุณอีกด้วย การจอดรถทิ้งไว้นานทำให้ยางถูกกดทับจุดเดียวเป็นเวลานานทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็ว หากคุณจอดรถทิ้งนานโดยเฉพาะช่วงนี้ ควรใช้สแตนยกล้อทิ้งไว้ เพื่อไม่ให้มีน้ำหนักกดล้ออยู่จุดเดียว นอกจากนั้นคุณมีที่เช็คลมและเติมลมให้ได้ตามสเปครถทุกครั้งที่นำรถออกไปขับหรือออกทริป

5. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ ถึงแม้แบตเตอรี่จะสำคัญเสมือนหัวใจของรถ แต่กลับเป็นสิ่งที่ไลเกอร์ส่วนใหญ่มองข้าม เพราะเป็นสิ่งที่อยู่ในรถมองไม่เห็น อวดเพื่อนไม่ได้เหมือนท่อไอเสีย แต่หากคุณไม่ปล่อยปะละเลยไม่ดูแลแบตเตอรี่ อาจก่อให้เกิดปัญหาบานปลาย น่าหงุดหงิดตามมา เช่น สตาร์ทไม่ติด อดออกทริป หรือ ไปแบตฯหมดสตาร์ทไม่ติดกลางทาง ต้องยกรถกันวุ่นวาย สร้างความลำบากให้เพื่อนๆ และเมื่อแบตฯหมดระบบอีเลคโทรนิกส์อาจเสีย ต้องเสียต้องจ่ายค่าซ่อม ค่าเปลี่ยนแบตฯหลักหมื่น

การดูแลแบตเตอรี่ที่ดีที่สุดคือการรักษาไฟให้เต็มแบตเตอรี่อยู่ตลอด หากรถของคุณได้ใช้งานเป็นประจำ ไดชาร์จของรถจะชาร์จเติมไฟให้แบตเตอรี่อยู่ตลอด ก็ไม่ต้องดูแลแบตเตอรี่ แต่รถบิ๊กไบค์ส่วนใหญ่เป็นสายจอด ไม่ได้ใช้งานเป็นประจำ ขี่แค่เสาร์อาทิตย์หรือออกทริปเท่านั้น เมื่อคุณจอดทิ้งไว้แบตเตอรี่จะคายระจุไปเรื่อยๆจนหมด การรถที่จอดทิ้งไว้เพียง 4 เดือนแบตเตอรี่อาจจะถึงขั้นเสื่อมหมดสภาพจนต้องเปลี่ยนลูกใหม่เท่านั้น

ดังนั้นคุณจึงควรมีเครื่องชาร์จแบตเตอรี่คอยเลี้ยงไฟไว้ให้เต็มอยู่ตลอดเพื่อให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานได้นานที่สุด การดูแลแบตเตอรี่ที่ถูกต้องคือคอยชาร์จก่อนที่แบตฯจะเสื่อม อย่าปล่อยให้รถสตาร์ทไม่ติดแล้วค่อยชาร์จ ชาร์จแบตเตอรี่ทันทีตั้งแต่เริ่มจอด เครื่องชาร์จจะช่วยรักษาประจุไฟของแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ ทำให้ยืดอายุแบตฯได้เต็มประสิทธิภาพไม่ต้องเปลี่ยนแบตฯบ่อย แต่การเลือกซื้อเครื่องชาร์จนั้นไม่ได้หมายความว่าเราจะใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ยี่ห้ออะไรก็ได้ เพราะเครื่องชาร์จที่ไม่ได้คุณภาพอาจทำให้แบตเตอรี่ หรือระบบอิเลคโทรนิกส์ของรถคุณเสีย อย่าเสี่ยงใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ราคาถูกกับรถราคาแพงของคุณ เพราะคุณอาจต้องเสียค่าซ่อมรถ หรือ ค่าเปลี่ยนแบตฯใหม่มากกว่าเงินที่ประหยัดได้ไม่กี่ร้อยบาท